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混凝土泵布管要怎么做?青科重工教你!

類別:新聞中心 時間:2018/12/21 瀏覽量:

      具體來說,混凝土運送泵布管,應(yīng)根據(jù)工程和施工場地特點,大骨料粒徑、混凝土運送泵型號、運送距離及運送難易程度等進行選擇與配置。布管時,應(yīng)盡量縮短管線長度,少用彎管和軟管;在同一條管線中,應(yīng)選用相同管徑的混凝土運送管;同時選用新、舊配管時,應(yīng)將新管布置在泵送壓力較大處,管線應(yīng)固定牢靠,管接頭應(yīng)嚴密,不得漏漿;應(yīng)使用無龜裂,無凹凸損傷和無彎折的配管。

       另外,還有以下幾個方面值得咱們注意:

筆直向上布管
      筆直向上布管時,為減輕混凝土泵出口處壓力,宜使地上水平管長度不小于筆直管長度的四分之一,一般不宜少于15米。如條件限制可增加彎管或環(huán)形管滿足要求。
當筆直運送距離較大時,應(yīng)在混凝土泵機Y字管出料口3—5米處的運送管根部設(shè)置銷閥管以防混凝土拌合物反流。
側(cè)斜向下布管 



      側(cè)斜向下布管,當高差大于20米時,應(yīng)在斜管下端設(shè)置5倍高差長度的水平管;如條件限制,可增加彎管或環(huán)形管滿足5倍高差長度要求。

      當坡度大于20°時,應(yīng)先把排氣閥打開,待運送管下段混凝土有了一定壓力時,方可封閉排氣閥。

      夏季施工炎熱季節(jié)施工,宜用濕罩布、草袋等遮蓋混凝土運送管,以避免陽光直射,造成管內(nèi)混凝土坍落度損失,運送困難。

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