青科重工
專注于混凝土泵送事業(yè)
1.混凝土為什么會(huì)出現(xiàn)二次加水
1.1運(yùn)輸距離長和壓車某些項(xiàng)目距離商混站較遠(yuǎn),運(yùn)輸時(shí)間較長,為保證混凝土澆筑的連續(xù)性,現(xiàn)場經(jīng)常壓車2~6輛,導(dǎo)致混凝土從出機(jī)到入模時(shí)間越來越長,一般長達(dá)2~4小時(shí),偶爾甚至超過5小時(shí)。預(yù)拌混凝土從攪拌機(jī)卸入攪拌運(yùn)輸車至卸料時(shí)的運(yùn)輸時(shí)間不宜大于90min。根據(jù)現(xiàn)場的一些實(shí)際情況,不大于90min的有效使用時(shí)間很難保證,容易造成混凝土坍落度不符合施工要求。
1.2施工現(xiàn)場機(jī)械故障施工現(xiàn)場配備的泵送設(shè)備配置型號(hào)達(dá)不到工程實(shí)際要求,某些泵送設(shè)備的泵送壓力不夠,泵送管道及布料機(jī)清洗不徹底,管壁內(nèi)粘附硬化混凝土,這些原因造成泵送困難,泵機(jī)人員將原因歸結(jié)為混凝土坍落度不合適,安排工人隨意向混凝土中加水。
1.3建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì),某些項(xiàng)目建筑結(jié)構(gòu)剪力墻梁柱節(jié)點(diǎn)部位多排鋼筋排布,鋼筋設(shè)計(jì)間距過密,即使混凝土工作性已達(dá)到正常使用水平,混凝土也很難順利澆筑,極易存在一些死角,同時(shí)振動(dòng)棒難以插入振搗。
1.4澆筑施工管理不到位夏季高溫時(shí)施工準(zhǔn)備工作不到位,陽光直射造成模板和鋼筋表面溫度過高,混凝土和模板、鋼筋接觸時(shí)會(huì)因?yàn)樗执罅空舭l(fā)而影響混凝土的工作性。大多數(shù)操作人員都知道偷工減料在工地上是嚴(yán)令禁止的,會(huì)造成工程事故,而商混到達(dá)施工現(xiàn)場泵送時(shí)二次加水并沒有偷工減料,按照操作人員的說法加的水是少量的是會(huì)蒸發(fā)掉的,商混本身并沒有少放水泥什么的,根本不會(huì)影響強(qiáng)度,或者說樓肯定不會(huì)因?yàn)樽约杭铀沽恕?
澆筑時(shí)二次加水能降低混凝土的粘稠性,增大流動(dòng)度,有利于操作人員作業(yè),降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,加快施工速度,并且在外觀上并沒有明顯的外觀質(zhì)量問題。即使后期檢測出強(qiáng)度偏低,往往都?xì)w咎于商品混凝土攪拌站,通常不會(huì)追責(zé)到勞務(wù)分包隊(duì)伍及現(xiàn)場操作人員。鑒于上述現(xiàn)狀,導(dǎo)致混凝土到達(dá)施工現(xiàn)場后,無論工作性是否能滿足要求,現(xiàn)場操作人員為了方便施工直接進(jìn)行加水處理,已經(jīng)成為習(xí)慣。
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