青科重工
專注于混凝土泵送事業(yè)
2.2在運輸?shù)綕仓,司機和泵工的管理
在高溫季節(jié)混凝土混凝土由于運輸時間過長,氣溫過高導(dǎo)致混凝土流動性、和易性變差,嚴禁司機及泵工私自加水,對于混凝土由于坍落度損失不能施工的,由技術(shù)人員確認后退回混凝土公司,不得使用在混凝土結(jié)構(gòu)中。
2.3在澆筑過程中施工方管理
(1)有些施工單位為了施工便利,提高單位時間混凝土澆筑量,而忽略了混凝土質(zhì)量。有些建筑老板為了省錢,雇傭了一些臨時工,他們對混凝土質(zhì)量完全不認識,拿著水管往混凝土中隨意加水,當混凝土初步凝結(jié)后,表面出現(xiàn)裂縫,后期檢測強度達不到設(shè)計強度;炷辽a(chǎn)企業(yè)應(yīng)向各施工單位下發(fā)混凝土使用說明,施工方嚴格執(zhí)行混凝土施工規(guī)范,對超過運送時間未卸料或已初凝的混凝土不得加水或使用。
(2)為了保證工程質(zhì)量及質(zhì)量糾紛,施工單位加強現(xiàn)場混凝土澆筑工人管理。監(jiān)理方執(zhí)行旁站制度,及時監(jiān)督施工方,F(xiàn)場加水存在的特點基本是:一般晚上施工加水情況比白天嚴重,主要是部分工地晚上沒有管理人員,
現(xiàn)場澆注施工質(zhì)量主要由混凝土澆注工人負責,由于沒有任何約束及質(zhì)量意識,混凝土澆注工人不承擔任何質(zhì)量責任,只顧減輕勞動強度,縮短澆注時間,肆意加水。為了保證工程質(zhì)量希望各施工單位在混凝土澆注過程中落實人員到位,責任到位,工序到位,共同維護工程質(zhì)量。
(3)對于將工程質(zhì)量交給民工控制多次協(xié)調(diào)仍不愿改進的工地,將停止供應(yīng)。
結(jié)束語
隨著商品混凝土企業(yè)發(fā)展,施工單位質(zhì)量意識提高,只要分別從管理和技術(shù)上采取相應(yīng)措施,加強各個環(huán)節(jié)的管理,落實責任,完全可以杜絕加水現(xiàn)象,終確保混凝土質(zhì)量。
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