青科重工
專注于混凝土泵送事業(yè)
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濕噴臺(tái)車是在噴射前已加水拌合混合料，濕噴混凝土不僅是一種施工材料，也是一種施工方法和澆筑過程。由于我國引進(jìn)液體速凝劑和濕噴工藝的時(shí)間較短，選速凝劑和設(shè)計(jì)配合比缺乏標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)。因此，濕噴臺(tái)車廠家對輪式濕噴車速凝劑選擇及混凝土配合比設(shè)計(jì)進(jìn)行研究，為工程施工提供參考。
當(dāng)前工程施工中常用濕噴臺(tái)車混凝土液體速凝劑分為無堿速凝劑和低堿速凝劑兩種。無堿速凝劑是指Na2O含量低于1%的堿凝速劑，屬于環(huán)保型產(chǎn)品。在施工環(huán)境良好情況下，使用無堿速凝劑可保證混凝土強(qiáng)度，使?jié)駠姍C(jī)混凝土強(qiáng)度隨齡期正常發(fā)展，混凝土出現(xiàn)裂縫的幾率也更低，建筑物外觀完整性也更持久。低堿速凝劑是指堿含量在8~20%的速凝劑。當(dāng)施工環(huán)境較差，使用低堿速凝劑可大量揮發(fā)至空氣，造成人員皮膚灼傷和呼吸系統(tǒng)刺激。不僅如此，混凝土強(qiáng)度也更低，更容易出現(xiàn)裂縫，地下水容易發(fā)生滲漏，影響建筑物外觀和耐久性。當(dāng)?shù)蛪A速凝劑中活性骨料含量在3%~4%時(shí)，低堿速凝劑還會(huì)帶入大量堿，建筑物更容易出現(xiàn)堿性骨料反應(yīng)。因此，合理選擇速濕噴車凝劑品種對工程質(zhì)量具有總要意義。
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