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告訴你預(yù)防混凝土泵堵管的方法---下

類別:新聞中心 時間:2021/10/15 瀏覽量:

管道密封不嚴(yán)密而造成滲漏,一方面影響混凝土的澆筑質(zhì)量,另一方面將導(dǎo)致混凝土的坍落度減小和泵送壓力的損失,從而導(dǎo)致堵管。輸送管道接頭密封不嚴(yán),管卡松動或密封圈損壞導(dǎo)致漏漿,此時應(yīng)緊固管卡或更換密封圈;钊p,應(yīng)及時更換,否則將因漏漿和壓力損失而導(dǎo)致堵管,同時還會加劇活塞和輸送缸的磨損。

泵送混凝土前,應(yīng)用清水潤滑管道,先送砂漿,后送混凝土,以防止管道堵塞。泵前用水濕潤管道后,從管道的低點將管道接頭松開,將余水全部放掉,或者在泵水之后、泵送砂漿之前,放入一個海綿球,將砂漿與水分開。泵送混凝土完畢清洗管道時,也要放入一個海綿球,將水與混凝土分開,否則極易造成堵管。泵送混凝土完畢,必須認(rèn)真清洗料斗及輸送管道系統(tǒng)。缸內(nèi)的殘留混凝土如果清除不干凈,混凝土容易在缸壁上固化,當(dāng)活塞再次運行時,活塞密封面將直接承受缸壁上已固化的混凝土對其的沖擊,導(dǎo)致推送活塞局部剝落。這種損壞不同于活塞密封的正常磨損,密封面無法在壓力的作用下自我補償,從而導(dǎo)致漏漿或吸空,引起泵送無力、堵管等。

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泵送混凝土?xí)r,操作人員須隨時觀察料斗中的余料,余料不得低于攪拌軸,如果余料太少,極易吸入空氣,導(dǎo)致堵管;并且混凝土泵料斗上應(yīng)設(shè)置濾網(wǎng),并設(shè)專人監(jiān)視進料狀況,避免直徑過大的骨料或異物進入泵管,后造成堵塞。

停機期間,應(yīng)每隔5~10 min(具體時間視當(dāng)日氣溫、混凝土坍落度、混凝土初凝時間而定)開泵一次,以防堵管。對于停機時間過長,已初凝的混凝土,不宜繼續(xù)泵送。當(dāng)混泥土泵送過程需要中斷時,其中斷時間不宜超過1h,并應(yīng)每隔5~10min進行反泵和正泵運轉(zhuǎn),以防止管道中因混泥土泌水或坍落度損失過大而堵管。

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夏季氣溫較高,管道在強烈陽光照射下,混凝土易脫水,從而導(dǎo)致堵管,因此在管道上應(yīng)覆蓋濕草簾,并要經(jīng)常灑水。冬季要用保溫草簾包裹,盡量避免熱量損失而影響混凝土的和易性。

(1)重復(fù)進行反泵和正泵運轉(zhuǎn),逐步將混凝土吸出返回至料斗中,經(jīng)攪拌后再重新貢送

(2)用榔頭敲擊等方法,查明堵塞部位,待混凝土被擊松后重復(fù)進行反泵和正泵運轉(zhuǎn),以排除堵塞。

文章來源:網(wǎng)絡(luò)

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