青科重工
專注于混凝土泵送事業(yè)
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青科重工
專注于混凝土泵送事業(yè)
混凝土濕噴機、細石泵堵管的問題嚴重影響著施工的效率。青科技術(shù)人員在控制 材 料 的 質(zhì) 量方面提出以下建議：
1水 泥
水泥進場時,應(yīng) 有出 廠 合 格 證,試 驗報 告,并 要核 對其 品 種、標 號出 廠 日 期使 用 前 若發(fā) 現(xiàn) 受 潮或過期,應(yīng) 重 新 取 樣試 驗。
1 2水 泥 摻 和 料
為增加混凝土和易性,減 少 水 灰 比,在 保 證 可 泵性 的前提 下,摻 人 磨 細 粉 煤灰既 可 以 增加 水 化產(chǎn)物,又 可 以 減 少 孔 隙,生 成 新 的 水 化產(chǎn)物來增加孔隙密實度,改善混 凝 土 的 后 期 強 度
1 3外加劑
高效減水劑可以降低水灰比,獲得 良 好 的 和 易性。由 于 減 水 劑為 表 面活 性劑,水 泥漿 中 摻 人 減 水 劑 后,減 水 劑 中的憎 水基 團 定 向吸附 于 水 泥 質(zhì) 點 表 面,使 水 泥顆 粒 間 存 在 的絮 凝 結(jié)構(gòu)在 電 斥力 作 用下 釋 放 出被包裹 的 水分,從 而 降 低水 灰 比，提高 強 度。
在設(shè)備選用的方面提出以下建議：
1輸送泵車選 型
輸送泵車的選型應(yīng)滿足施工要求。泵口蓖子孔徑,對 防止 大粒 徑骨 料 進人泵管 至 關(guān) 重 要。同時,輸送泵要經(jīng)常維 修 和 保養(yǎng),防止 在澆筑過程 中 因 出 現(xiàn) 故障 造成混 凝 土 在管 中滯留時 間過長 凝 結(jié)造成 堵 管。
2泵送工藝
泵送混凝土前,先把 儲料 斗 內(nèi)清 水從 管 道 泵 出,達到濕潤 和 清潔管 道 的 目 的,然 后 向 料 斗 內(nèi)加人與混 凝 土 配 比 相 同的 水 泥 砂 漿,潤 滑管 道后即可 開始泵送混 凝土。泵送期 間,料 斗內(nèi)的混 凝 土 量 應(yīng)保 持不 低 于 缸筒 口 上1 0m m到 料 斗 口 下 巧O m m之 間為 宜。避 免 吸人效率 低,輕易吸人 空 氣 而 造成塞 管,太 多則 反 抽時會溢 出 并加 大 攪拌軸 負 荷。
要從根本上解決混凝土細石泵的堵管問題也要從日常的混凝土細石泵、攪拌泵等設(shè)備的養(yǎng)護做起。
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