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一種解決混凝土泵液壓散熱器開裂的方法

類別:新聞中心 時(shí)間:2018/1/19 瀏覽量:

混凝土細(xì)石泵、攪拌泵等在使用過程中,經(jīng)常出現(xiàn)液壓散熱器開裂的問題。從液壓系統(tǒng)方面介紹一種解決混凝土泵開式液壓系統(tǒng)散熱器開裂的方法,給混凝土泵液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供參考。

細(xì)石泵

混凝土細(xì)石泵、攪拌泵是一種價(jià)格昂貴的施工機(jī)械,因其高效率的施工速度,得到廣泛應(yīng)用;炷帘脤(shí)現(xiàn)其泵送功能,是依靠其高可靠性、高穩(wěn)定性的液壓系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)。主泵送液壓系統(tǒng)有開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)之分,開式液壓系統(tǒng)因其系統(tǒng)回路相對(duì)簡單,成為諸多泵送設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)的首選。該系統(tǒng)依靠改變閥的方向來實(shí)現(xiàn)換向功能,在換向過程中會(huì)產(chǎn)生換向沖擊,該沖擊直接作用于帶走系統(tǒng)熱量的散熱器上。如果這個(gè)沖擊處理不當(dāng),會(huì)導(dǎo)致散熱器的開裂,給企業(yè)和客戶帶來了極大的經(jīng)濟(jì)損失。

細(xì)石泵 混凝土細(xì)石泵

液壓系統(tǒng)的改進(jìn)方法方面:

原液壓系統(tǒng)與改進(jìn)液壓系統(tǒng)前后區(qū)別在于:改進(jìn)的液壓系統(tǒng)在回油回路上增加蓄能器。蓄能器參數(shù)根據(jù)系統(tǒng)的具體參數(shù)進(jìn)行確定選型。蓄能器吸收系統(tǒng)脈動(dòng)過程中,其氣囊體積的變化非常迅速,此過程中沒有出現(xiàn)熱量的交換,可以假設(shè)該過程為絕熱變化過程。根據(jù)氣體變化方程分析,當(dāng)回油系統(tǒng)的壓力作用在蓄能器氣囊上時(shí),由于充入蓄能器中的氮?dú)饪蓧嚎s,因此,會(huì)使得氣囊的體積變小,氣囊中氮?dú)獗粔嚎s,壓力上升,直至氣囊受力平衡。當(dāng)出現(xiàn)尖峰壓力時(shí),氣囊及時(shí)將系統(tǒng)的尖峰壓力能吸收到可壓縮的氮?dú)猱?dāng)中,終實(shí)現(xiàn)吸收系統(tǒng)沖擊壓力的功能。

攪拌泵 攪拌拖泵

根據(jù)系統(tǒng)的參數(shù),合理的選擇蓄能器,并設(shè)置合適的參數(shù),可以有效抑制混凝土細(xì)石泵、攪拌泵開式液壓系統(tǒng)由于換向而導(dǎo)致散熱器進(jìn)油口的液壓沖擊,使得系統(tǒng)的壓力比較平穩(wěn),不會(huì)有大的沖擊,從而有效的解決了因液壓沖擊造散熱器的開裂問題。該方法已經(jīng)在公司拖泵和車載泵產(chǎn)品上實(shí)施應(yīng)用,取得了良好的效果。

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