青科重工
專注于混凝土泵送事業(yè)
無論是細石泵、濕噴機,還是攪拌泵,在工作的過程中都利用的泵送原理。混凝土泵送是通過混凝土輸送缸活塞的推力實現(xiàn)的,產(chǎn)品使用過程中,因活塞磨損引起的高故障率、壽命短等問題一直沒有得到有效解決。青科重工濕噴機、細石泵中采用硬質(zhì)合金鑲嵌制造,經(jīng)久耐用。
混凝土細石泵、攪拌泵的輸送缸活塞一般由金屬骨架和聚氨酯密封體組成,通過密封體與輸送缸之間的過盈配合來保證密封性能,實現(xiàn)泵送。密封體磨損會導(dǎo)致漏漿失效、輸送缸壁擦傷、輸送壓力泄漏等問題。為提高活塞使用壽命,采取了很多措施:提高材料耐磨性、提高結(jié)構(gòu)安裝精度、改善活塞受力狀況、加強冷卻和潤滑等,但這些措施未能達到滿意效果,故障率一直居高不下;钊麎勖讨饕袃煞矫娴脑颍阂皇腔钊鼡Q初期,密封體與輸送缸之間的過盈量大、摩擦力大,發(fā)熱嚴重、溫度增高。溫度過高導(dǎo)致聚氨酯密封體焦化、老化,從而加劇磨損,縮短壽命。二是使用后期,過盈量逐漸減少、間隙增大,導(dǎo)致微量漏漿,漿體中的砂粒加劇混凝土輸送缸的磨損,縮短壽命。
特點分析
(1)避免“大過盈”裝配,顯著降低混凝土活塞磨損。活塞密封體與輸送缸間的密封以液壓力保證,取代“過盈量”設(shè)計,避免“大過盈”裝配對活塞及輸送缸造成的劇烈磨損。合理控制壓力,實現(xiàn)磨損及能耗小化,避免密封體因過熱而焦化、老化。
(2)間隙自補償,活塞使用壽命有效延長。
溢流閥設(shè)定溢流壓力后,活塞內(nèi)腔壓力始終恒定,活塞與輸送缸間的徑向壓力亦基本恒定。當活塞與輸送缸過盈量較大時,密封體及橡膠內(nèi)胎收縮,可有效減少早期磨損,降低發(fā)熱;當密封體磨損后,在壓力油的作用下,橡膠內(nèi)胎、密封體膨脹,可補償密封體與輸送缸間的間隙,防止漏漿,使活塞的使用壽命得到有效延長。
(3)過壓自潤滑。當活塞內(nèi)腔壓力升高并超過溢流壓力時,溢流閥開啟,腔內(nèi)液壓油通過溢流孔流向?qū)颦h(huán)外表面的潤滑環(huán)道,對導(dǎo)向環(huán)及密封體進行潤滑,降低外環(huán)溫度,延長活塞使用壽命。針對混凝土輸送缸活塞初期過盈量大、阻力大、發(fā)熱量大、能耗大、磨損嚴重、壽命短等一系列問題,本文提出一種壓力補償式混凝土活塞方案,利用溢流閥與單向閥組成活塞封閉內(nèi)腔,從主油缸內(nèi)引入高壓油,使混凝土活塞從內(nèi)部撐緊輸送缸內(nèi)壁,以穩(wěn)定的液壓力代替?zhèn)鹘y(tǒng)的過盈設(shè)計,維持混凝土活塞與輸送缸間的壓力,實現(xiàn)活塞磨損后自補償。
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