混凝土泵液壓散熱器開裂的原因

細(xì)石泵等混凝土泵是一種價(jià)格昂貴的施工機(jī)械，因其高效率的施工速度，得到廣泛應(yīng)用。混凝土泵實(shí)現(xiàn)其泵送功能，是依靠其高可靠性、高穩(wěn)定性的液壓系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。細(xì)石泵和攪拌泵的主泵送液壓系統(tǒng)有開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)之分，開式液壓系統(tǒng)因其系統(tǒng)回路相對(duì)簡(jiǎn)單，成為諸多泵送設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)的首選。該系統(tǒng)依靠改變閥的方向來(lái)實(shí)現(xiàn)換向功能，在換向過程中會(huì)產(chǎn)生換向沖擊，該沖擊直接作用于帶走系統(tǒng)熱量的散熱器上。如果這個(gè)沖擊處理不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致散熱器的開裂，給企業(yè)和客戶帶來(lái)了極大的經(jīng)濟(jì)損失。

本文介紹一種利用蓄能器能夠吸收系統(tǒng)脈動(dòng)的特性，對(duì)細(xì)石泵和濕噴機(jī)開式液壓系統(tǒng)回油回路的改造，使得系統(tǒng)回油回路壓力變得更加的平穩(wěn)，終解決因系統(tǒng)換向沖擊導(dǎo)致散熱器開裂的問題。蓄能器吸收系統(tǒng)脈動(dòng)過程中，其氣囊體積的變化非常迅速，此過程中沒有出現(xiàn)熱量的交換，可以假設(shè)該過程為絕熱變化過程，氣體體積與壓力變化過程公式為：P 0 V 0k= PV k = G式中P 0為蓄能器氮?dú)鈮毫�；V 0為蓄能器容積；P為系統(tǒng)回油壓力；V為進(jìn)入蓄能器的回油體積；G為常數(shù)。k為絕熱系數(shù)，取1.4.

根據(jù)氣體變化方程分析，當(dāng)攪拌泵、細(xì)石泵等混凝土泵的回油系統(tǒng)的壓力作用在蓄能器氣囊上時(shí)，由于充入蓄能器中的氮?dú)饪蓧嚎s，因此，會(huì)使得氣囊的體積變小，氣囊中氮?dú)獗粔嚎s，壓力上升，直至氣囊受力平衡。當(dāng)出現(xiàn)尖峰壓力時(shí)，氣囊及時(shí)將系統(tǒng)的尖峰壓力能吸收到可壓縮的氮?dú)猱?dāng)中，終實(shí)現(xiàn)吸收系統(tǒng)沖擊壓力的功能。

根據(jù)細(xì)石泵等混凝土泵系統(tǒng)的參數(shù)，合理的選擇蓄能器，并設(shè)置合適的參數(shù)，可以有效抑制細(xì)石混凝土輸送泵開式液壓系統(tǒng)由于換向而導(dǎo)致散熱器進(jìn)油口的液壓沖擊，使得系統(tǒng)的壓力比較平穩(wěn)，不會(huì)有大的沖擊，從而有效的解決了因液壓沖擊造散熱器的開裂問題。該方法已經(jīng)在公司攪拌拖泵和車載泵產(chǎn)品上實(shí)施應(yīng)用，取得了良好的效果。