青科重工
專注于混凝土泵送事業(yè)
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在運(yùn)行過程中，攪拌拖泵的液壓油發(fā)揮著動(dòng)力傳遞媒介的重要作用，也起著冷卻劑、軟化劑的作用，在選擇時(shí)，鑒于液壓系統(tǒng)的周邊環(huán)境、工作條件及所起的作用，液壓油必須保持適當(dāng)?shù)恼扯�、良好的�?rùn)滑性、良好的抗氧化性和清潔性。
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首先，在液壓油的管理及使用的各個(gè)環(huán)節(jié)，我們都必須注意防止攪拌泵液壓油的污染。液壓油桶必須單獨(dú)放置，且使用篷布遮蓋，防塵防水；每桶油都有裝滿，防止形成冷凝水。其次，應(yīng)經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)主系統(tǒng)的濾油器、回油濾油器有無堵塞，一旦發(fā)現(xiàn)存在堵塞現(xiàn)象，要及時(shí)對(duì)所有濾油器進(jìn)行清洗或考慮更換濾芯。
目前，攪拌拖泵液壓油箱污染的主要原因有三個(gè)，一是因?yàn)橐簤合到y(tǒng)的油量過少，所以周轉(zhuǎn)頻率隨之增加，污染物增多導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的磨損增加。建議定期清洗網(wǎng)狀濾油器，保證油泵能時(shí)刻吸入足夠的液壓油。二因?yàn)槭且驗(yàn)橛拖湫�，再次進(jìn)入油泵前，液壓油沒有得到充分的沉淀。三是因?yàn)槭┕?chǎng)地灰塵多導(dǎo)致的油箱污染。
在運(yùn)行設(shè)備過程中，正常的液壓油溫度為20℃到60℃，高極限溫度為70℃。建議在液壓油溫?zé)釙r(shí)進(jìn)行液壓系統(tǒng)放油，使液壓油中的污物隨油液排出。為防止新舊油混合，放油時(shí)應(yīng)盡量排盡液壓油。放油過程完成后，必須先用低粘度、含防腐劑的液壓油沖洗系統(tǒng)內(nèi)的積聚物，防止金屬表面在剛放出熱油后生銹。與此同時(shí)，油泵、油馬達(dá)在發(fā)生故障、拆下檢修后也應(yīng)更換液壓油。
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