青科重工
專(zhuān)注于混凝土泵送事業(yè)
作為一種針對(duì)地暖等工程的具體需要而專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)、運(yùn)用的混凝土設(shè)備,細(xì)石混凝土泵系列產(chǎn)品適用于地暖工程中細(xì)石混凝土的填充層或砂漿填充層的大面積、高效率的施工。但是,在實(shí)際操作過(guò)程中,細(xì)石混凝土泵車(chē)很容易出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象,而發(fā)熱又會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)故障影響施工,一般來(lái)說(shuō),輸送泵的大部分故障都是由發(fā)熱這個(gè)不可小覷的原因引起的。
總體來(lái)說(shuō),發(fā)熱的原因主要來(lái)源于液壓系統(tǒng)的壓縮,不斷的壓縮就會(huì)發(fā)熱,而發(fā)出的熱量由良好的導(dǎo)熱體,也就是設(shè)備本身的鋼鐵類(lèi)的材質(zhì)不斷地傳導(dǎo)到其他地方,從而影響小型混凝土輸送泵的正常運(yùn)作。
造成液壓系統(tǒng)發(fā)熱故障的原因主要有以下幾點(diǎn):
1、細(xì)石混凝土泵車(chē)的油箱設(shè)計(jì)不合理,地址液壓系統(tǒng)的散熱效果降低、系統(tǒng)發(fā)熱。我們都知道油箱的主要功能是儲(chǔ)存液壓油,但是同時(shí)它也兼沉淀雜質(zhì)、散熱、分離水分的功能。
2、系統(tǒng)的密封性太低地址液壓系統(tǒng)的內(nèi)泄,嚴(yán)重的內(nèi)泄會(huì)造成液壓系統(tǒng)的液壓油減少,從而引起發(fā)熱和升溫。
3、人為原因,如液壓系統(tǒng)中的液壓油過(guò)少、調(diào)整液壓系統(tǒng)的壓力出錯(cuò)等等。
4. 冷卻系統(tǒng)功能差。發(fā)熱的熱量沒(méi)有被吸收,從而傳導(dǎo)到其他地方導(dǎo)致故障的產(chǎn)生,所以在這一階段,冷卻系統(tǒng)發(fā)揮著非常重要的作用,混凝土輸送泵的內(nèi)部冷卻系統(tǒng)功能的完善與否直接決定著泵車(chē)的故障發(fā)生頻率。以上就是青科重工總結(jié)的3點(diǎn)細(xì)石混凝土泵車(chē)發(fā)熱故障的幾個(gè)狀況,歡迎大家繼續(xù)補(bǔ)充完善。
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