青科重工
專注于混凝土泵送事業(yè)
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高溫的夏天,工地上的室外溫度往往超過40度。本來長時間的施工就會使泵車的發(fā)動機發(fā)熱、液壓油溫度上升,而炎熱的酷暑,更加劇了發(fā)動機和液壓油溫度過高的情況。那么,炎熱的夏天我們該采取什么措施給泵車及其發(fā)動機做保養(yǎng)呢?
1、關(guān)于泵車發(fā)動機溫度的控制
一般情況下,發(fā)動機溫度過高的原因是發(fā)動機保養(yǎng)不到位,比如發(fā)動機缺少冷卻液,花絮等雜質(zhì)附著散熱器導(dǎo)致發(fā)動機的散熱效果差等。為了將泵車發(fā)動機的溫度控制在正常范圍內(nèi),務(wù)必遵循以下幾條規(guī)制:必須使用正規(guī)廠家生產(chǎn)的防凍液;確保防凍液處于有效期內(nèi)、液量充足。
如果因為故障導(dǎo)致虧液現(xiàn)象的出現(xiàn),也要保證水的添加量在冷卻液總量的10%以下。天氣炎熱時,水分蒸發(fā)特別快,水分蒸發(fā)之后缺液情況會再次出現(xiàn),而且在夏季施工高峰期,泵車連續(xù)工作的情況比比皆是,所以我們不推薦以水作為泵車發(fā)動機的冷卻液。在春季來臨時,應(yīng)在發(fā)動機的散熱器前面加紗網(wǎng)從而保持散熱器外部的清潔,還要注意定期清潔這個紗網(wǎng)。而在夏季,應(yīng)拆除紗網(wǎng)方便發(fā)動機散熱器的空氣流動。此外,建議廣大客戶在泵車施工時盡量提高混凝土供應(yīng)的連續(xù)性,減少泵車在高溫暴曬環(huán)境下的運轉(zhuǎn)時間。
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2、關(guān)于泵車液壓油的溫度
夏季的高溫環(huán)境已達到泵車液壓系統(tǒng)正常工作溫度的下限,而泵送工作又必然會造成液壓油溫度的迅速升高。油溫升高會降低液壓油的黏度,導(dǎo)致潤滑效果變差。
與此同時,在熱脹冷縮的作用下,液壓系統(tǒng)的一些零部件磨損加劇。所以,越在高溫環(huán)境下工作更需要嚴(yán)格控制液壓油的溫度,選用合適型號的液壓油且定期更換液壓油,確保液壓油的品質(zhì)高、清潔
對于閉式液壓系統(tǒng)的泵送單元,要隨時觀察、保證液壓油重視散熱器正常工作,在必要時可以向主油缸緩慢噴淋清水、協(xié)助散熱;而對于開式液壓系統(tǒng)的泵送單元,在必要時可以在主回油管或散熱器上緩慢噴淋清水、協(xié)助降溫。
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