青科重工
專注于混凝土泵送事業(yè)
由于夏季多雨,會(huì)給預(yù)拌混凝土企業(yè)帶來許多問題和麻煩,為了解決這些問題和預(yù)防這些麻煩,現(xiàn)提出以下建議供同行們參考:
一、對(duì)于砂石料為露天存放的攪拌站,當(dāng)遇到下雨時(shí),應(yīng)做好兩點(diǎn):
(1)裝載機(jī)司機(jī)在上料時(shí)要離地20cm以上鏟料,防止地面上的積水和含水量過大的砂石料鏟入斗內(nèi)。
(2)生產(chǎn)操作員應(yīng)注意觀察混凝土拌合物在即將出機(jī)時(shí)的攪拌電流,當(dāng)連續(xù)生產(chǎn)的混凝土拌合物出機(jī)電流明顯變小時(shí),應(yīng)立即手動(dòng)減水5~10㎏/m3。如果雨繼續(xù)下大了還需要生產(chǎn)時(shí),就按上述方法繼續(xù)減水,生產(chǎn)用水量在小時(shí)可達(dá)60㎏/m3。但在減水的同時(shí)要加上等量的砂子,否則會(huì)虧方。
二、對(duì)于沒有硬化施工道路的,甚至也沒有用渣子鋪筑路基的工地,在預(yù)報(bào)有雨的時(shí)段,應(yīng)拒絕供貨。我公司曾發(fā)生過陷車事故。在今年的七月,給某個(gè)工地發(fā)了3車混凝土,當(dāng)運(yùn)輸車到了工地不久即下起了大雨,車輛陷入了泥濘中,等到雨停了后,混凝土自出廠已達(dá)8h以上,混凝土全部報(bào)廢,后使用了挖掘機(jī)才把運(yùn)輸車拖出了泥濘地段。因此要引以為戒,防患于未然。
三、在泵車施工遇上大雨時(shí),要暫停泵送作業(yè),把臂桿轉(zhuǎn)向建筑物的反方向,降低臂桿高度,減小臂桿的延伸半徑(即把臂桿的傾覆力矩減到小)。注意觀察靠近建筑物一側(cè)的兩個(gè)支腳是否有下沉現(xiàn)象,支腿附近的基坑邊坡是否有塌方現(xiàn)象。若有上述現(xiàn)象,立即收車,防止泵車側(cè)翻。
四、在下小雨天澆筑梁板時(shí)要做到“四個(gè)隨時(shí)”,即隨時(shí)澆筑,隨時(shí)振搗,隨時(shí)搓平,隨時(shí)覆蓋塑料薄膜。當(dāng)雨下大時(shí),立即在澆筑部位附近的梁上留設(shè)施工縫,好把施工縫留在梁高的中部。
五、在雨季澆筑基礎(chǔ)工程或低洼部位的混凝土構(gòu)件時(shí),基礎(chǔ)或構(gòu)件的周圈必須挖好排水溝,把雨水及時(shí)排出,防止雨水浸泡剛澆筑的混凝土。沒有終凝的混凝土受到雨水的浸泡后,混凝土表面會(huì)產(chǎn)生5~10mm的軟弱層,影響混凝土的整體質(zhì)量。
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