雙向先張法預(yù)應(yīng)力軌道板疲勞性能及開(kāi)裂試驗(yàn)研究（一）

類(lèi)別：新聞中心時(shí)間：2017/12/12 瀏覽量：

青島青科重工自成立以來(lái)便專(zhuān)注于混凝土設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)，在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的風(fēng)暴中走出的青科將質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的攪拌泵、細(xì)石泵帶給客戶(hù)的同時(shí)不忘初心，不斷進(jìn)步，將自主研發(fā)生產(chǎn)的濕噴機(jī)臺(tái)車(chē)送到客戶(hù)面前，在各個(gè)施工場(chǎng)地高效施工。

細(xì)石泵

（1）試驗(yàn)場(chǎng)地和工裝應(yīng)具有足夠的剛度、穩(wěn)定性和平整度。

（2）雙向先張法預(yù)應(yīng)力軌道板疲勞性能和開(kāi)裂試驗(yàn)應(yīng)在雙向先張法預(yù)應(yīng)力軌道板張拉、澆筑混凝土完成28d后進(jìn)行。

（3）雙向先張法預(yù)應(yīng)力軌道板靜載試驗(yàn)機(jī)的級(jí)別不得低于1級(jí)，示值相對(duì)誤差不得大于±1%；壓力傳感器的精度應(yīng)不低于C級(jí)，顯示儀表小分度值不大于加載大量值的1%，示值誤差應(yīng)為±1%，加載用千斤頂校驗(yàn)系數(shù)應(yīng)不大于1.05。

濕噴機(jī)臺(tái)車(chē)

（4）軌道板疲勞試驗(yàn)應(yīng)采用準(zhǔn)確度為一級(jí)的疲勞試驗(yàn)機(jī)，加載振動(dòng)頻率小于10Hz。

（5）用于觀察裂縫的普通放大鏡放大倍數(shù)不小于25倍，讀數(shù)精度0.01mm，并有照明設(shè)備。

（6）試驗(yàn)所用計(jì)量設(shè)備、儀器、儀表、鋼卷尺等均需經(jīng)法定計(jì)量檢定部門(mén)檢定合格，且在有效期內(nèi)使用。

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